Do jízdy spolehlivosti se přihlásilo 150 veteránů

Organizačním centrem celé akce je babylonský autokemp, kam budou první účastníci přijíždět již v pátek 16.srpna odpoledne. V sobotu dopoledne se pak přesunou na horní část domažlického náměstí, kde budou jejich stroje přibližně od 10 hodin vystaveny až do startu. Ten začne v pravé poledne, na trať vyrazí nejprve motocyklisté, kteří budou startovat po dvojicích v minutových intervalech. Po nich přijdou na řadu automobily.

Zkušení domažličtí organizátoři byli za svoji snahu odměněni vskutku atraktivní startovní listinou, v níž je více než 150 účastníků z nejen z naší republiky, ale také ze sousedního Bavorska a východoněmeckého Saska.

Nejstaršími přihlášenými vozidly je letos dvojice známých automobilů Ford T s daty výroby 1912 a 1916. Skutečnou raritou je ruský vůz značky Freze, který se dochoval zřejmě pouze v jediném exempláři. Chybět by neměli ani kdyňští hasiči se svou známou „laurinkou“.

Skvělá podívaná čeká na zájemce o motoristickou historii rovněž v kategorii automobilů poválečné výroby. Těšit se mohou na dva atraktivní sportovní vozy Jaguar XK 140 vyrobené v letech 1954 a 1955. Přihlášen je také luxusní Rolls Royce Silver Down z roku 1953 a obrovský Cadillac modelového ročníku 1959, což je vůz s těmi největšími „křídly“ (či „ploutvemi“, jak se také někdy říká) na zádi.

Nejstarším přihlášeným motocyklem je anglický stroj u nás zcela neznámé značky Clyno z roku 1920. Jen o čtyři roky mladší je dvojice legendárních amerických strojů Indian. Tato značka má v předběžné startovní listině ještě několik dalších zástupců, stejně jako další proslulý americký výrobce Harley-Davidson. Znalci budou jistě zvědavi také na motocykl další téměř neznámé značky New Imperial z roku 1926. Pochopitelně nebude chybět ani pestrá paleta strojů českých značek Jawa a ČZ.

Autor: Jan Pek

Na snímku: Automobily Ford T se vyráběly v mnoha provedeních a byly v minulých letech vždy vítaným obohacením startovního pole domažlické jízdy. Foto: Jan Pek